TRENTON - Asamblėjos atstovui Rubenui Ramosui (D-33), Hobokenui, patinka idėja, kad Niujorko traukinys Nr. 7 tęsiasi iki Naujojo Džersio ir leidžiasi Secaucus sankryžoje. Jam kyla tik vienas klausimas: ar tai gali sustoti Hoboken?
Mane, kaip ir daugelį Hadsono apygardos gyventojų, ši mintis jaudina, rašė Ramosas laiške N. J. Transit vykdomajam direktoriui Jamesui Weinsteinui. Kaip žinote, daugelyje Hadsono rajonų toliau gyvena kasdien iš Niujorko ir iš jo vykstantys keleiviai ... Todėl rašau norėdamas išreikšti savo susidomėjimą Hoboken stoties, kurioje sustotų Nr. 7, perspektyva .
Uosto direkcijos PATH traukinys jau turi stotelę Hobokene, tačiau Nr. 7 suteiktų mylių kvadrato miesto gyventojams dar vieną prieigą.
Važiavimas Hoboken PATH stotyje yra labai didelis, ir aš tvirtinu, kad 7-ojo traukinio sustojimas Hoboken mieste būtų sėkmingas tiek keliaujantiems, tiek viešojo transporto subjektams, rašė Ramosas. Laukiu tolesnių diskusijų su jumis šiuo svarbiu klausimu.
Apie traukinio Nr. 7 plėtotę buvo kalbama nuo to laiko, kai gubernatorius Chrisas Christie įdėjo kibo ant „Access to the Region's Core“ (ARC) trans-Hudsono geležinkelio tunelio, nes Naujojo Džersio glėbyje didėjo išlaidų viršijimas.
Idėja taip pat sulaukia dvišalio palaikymo. Montvalės valstijos senatorius Joe Pennacchio (R-26) trečiadienį sakė: Nors ARC tunelis būtų pasiuntęs raitelius į naują stotį giliai po Macy rūsiu, kuri nebuvo sujungta su niekuo kitu, traukinių vairuotojai, jungdamiesi prie linijos Nr. 7, „Secaucus Junction“ būtų nedelsiant susieta su visa Niujorko metro sistema. Tai praktiškai prasminga Naujojo Džersio keleiviams taip, kaip niekada nebuvo padaryta ARC tunelyje.
„New York Post“ pranešė, kad Niu Džersio plėtinys gali būti pastatytas už mažiau nei 10 milijardų dolerių, o išlaidos tolygiai pasiskirstys tarp Niujorko, Niujorko ir Niu Džersio uosto direkcijos ir Niu Džersio valstijos.
Pennacchio teigė, kad padalijimas yra daug teisingesnis nei ARC sandoris, pagal kurį sudarė net 5 milijardus dolerių per dideles išlaidas, kurias turėjo sumokėti Naujasis Džersis.
Tuo metu nesąžiningi žmonės išmetė gubernatorių į priekį, sakė Pennacchio. Jei 7-osios linijos pratęsimas iki „Secaucus Junction“ pasiteisins, keleiviai turės daugiau vietų geležinkelyje, kad galėtų dirbti Niu Džersio mokesčių mokėtojams sutaupę milijardus dolerių.
