„Rivian R1T“ matytas Niujorko tarptautinėje automobilių parodoje Jacobo K. Javitso konferencijų centre Niujorke.Michaelas Brochsteinas / SOPA vaizdai / „LightRocket“ per „Getty Images“ JAV automobilių pramonė varžosi, norėdama elektrifikuoti Amerikos maniją dėl pikapų. Jei viskas vyks pagal planą, pirmasis elektrinis pikapas ateis į rinką kitų metų pradžioje - tik ne iš tos bendrovės, kurios tikėjotės. Vietoj „Tesla“ užgaunamo „Cybertruck“ ar bet kokio prekės ženklo „Ford“ ar „General Motors“, tai bus „Rivian“ modelis - „Amazon“ remiamas startuolis, kuris per elektromobilių bumą iš esmės liko už dėmesio centro.
„Rivian“ elektrinis pikapas R1T, pristatytas 2018 m. Los Andželo automobilių parodoje, yra pasirengęs pradėti masinę gamybą ir tikimasi, kad jis bus pradėtas pristatyti 2021 m. Pradžioje - viduryje, CNBC sakė bendrovės generalinis direktorius Robertas Scaringe'as. interviu paskelbta penktadienio rytą.
Mes stengiamės užtikrinti, kad pristatytume. Mes tikrai vertiname aktyvų nuolankumą ir leidžiame savo veiksmams kalbėti garsiau nei mūsų žodžiai, sakė 37 metų generalinis direktorius.
Taip pat žiūrėkite: Savaeigio automobilio lenktynės tarp „Tesla“, GM ir „Ford“ sukasi dideliu posūkiu
„Rivian“ penktadienį paskelbė ką tik surinkusi 2,5 mlrd. USD per privatų finansavimą, kurį vedė ankstesnis investuotojas T. Rowe Price Associates, dalyvaujant „Amazon“, „BlackRock“, George'ui Sorosui, „Coatue“, „Fidelity“ ir „Baron Capital“. Kapitalo infuzija įvyko praėjus vos metams po to, kai Rivianas 2019 m. Surinko didžiulį 2,85 mlrd.
Baisu, kad „Rivian“ yra gerai kapitalizuota ir neketina eiti į viešumą, kaip kai kurie jo konkurentai, ypač sėkmingai IPO paskelbtas vandenilio sunkvežimių gamintojas „Nikola Motors“.
Sparčiai plečiame, auginame ir spartiname kai kuriuos savo būsimus produktus, įskaitant iki 2030 m. Pastatome 100 000 „Amazon“ elektrinių furgonų, sakė Scaringe. Matome, kad paklausa yra žymiai didesnė, nei iš pradžių tikėjomės, o tai lemia didesnės apimties talpumą.
Čia yra pagrindiniai EV gamintojai, gaminantys ir pristatantys savo pirmuosius elektrinius pikapus.
„Rivian R1T“: 2021 m. Pradžia
Tikėdamasis, kad gamyba bus pradėta dar šiais metais, „Rivian“ šiuo metu savo gamykloje, Ilinojaus valstijoje, Ilinojaus mieste, įrengia surinkimo linijas. Anksčiau objektas buvo „Mitsubishi Motors“ gamykla.
„Tesla Cybertruck“: 2021 m. Pabaiga
„Tesla“ atskleidė labai lauktą sunkvežimį pernai lapkritį trijose versijose: vieno variklio RWD, dviejų variklių AWD ir trijų variklių AWD. Anot jo išankstinio užsakymo puslapio, „Dual Motor“ ir „Tri Motor“ versijos bus pradėtos gaminti 2021 m. Ir bus pristatytos per metus, o „Single Motor“ bus galima įsigyti 2022 m. Pabaigoje.
„Lordstown Motors“ ištvermė: 2021 metų pabaiga
„EV“ startuolis, gimęs apleistoje „General Motors“ gamykloje Ohajuje, planuoja kitų metų pradžioje masiškai gaminti elektrinį pikapą, pavadintą „Endurance“. Bendrovė atskleidė sunkvežimį praėjusį mėnesį.
„Ford Electric F-150“: 2022 m. Vidurys
„F-150“ ventiliatoriai daugelį metų tikėjosi visiškai elektrinės populiaraus sunkvežimio versijos. Visuomenei žinoma, kad „Ford“ dirbo, nors apie tikrąjį sunkvežimį žinoma nedaug detalių. Praėjusį mėnesį automobilių milžinė teigė, kad elektrinis F-150 greičiausiai pasirodys rinkoje per 24 mėnesius arba 2022 m. Viduryje.
Nikola Badger: 2022 ar 2023 pabaigoje
Skirtingai nuo aukščiau paminėtų automobilių gamintojų, puspriekabių gamintojas „Nikola“ neturi savo įrenginio savo „Badger“ pikapui gaminti. Bendrovė tikisi užtikrinti OEM ir tikisi, kad masinė gamyba bus pradėta 2022 m.
