įmonės, kurios taiso jūsų kreditą
„SpaceX“ naujausias „Starship“ prototipas SN9 yra ant denio, kad po antradienio gruodžio mėnesį vykusio beveik tobulo SN8 bandymo, vos antradienį, pakiltų į kitą bandomąjį skrydį aukštyje.
Pastarosiomis savaitėmis SN9 buvo atlikta daugybė statinių gaisro bandymų, kuriuos planuota pradėti pirmadienį. Nenuostabu, kad bandymas paskutinę minutę buvo nušluotas dėl stipraus vėjo šalia paleidimo vietos Boca Chica mieste, Teksase.
SN9 yra devintasis „SpaceX“ būsimo Marso kolonizuojančio erdvėlaivio prototipas. Galutinė „Starship“ versija turės šešis „Raptor“ variklius ir galės paleisti save iš Marso ir mėnulio. (Norint išvengti Žemės traukos, „Starship“ turės paleisti stiprintuvas, vadinamas „Super Heavy“ su 30 „Raptor“ variklių.)
Daugiau artimiausių Raptor SN44 nuotraukų, padarytų varikliui gabenant į „SpaceX“ statybvietę po šios popietės pašalinimo iš „Starship SN9“. pic.twitter.com/1J2w9LPB5M
- Johnas Krausis (@ johnkrausphotos) 2021 m. Sausio 15 d
Kaip ir SN8, taip ir SN9 turi tris variklius. Tikslas yra nuskristi į 12 mylių (maždaug 12 mylių), maždaug tokio paties aukščio kaip komerciniai lėktuvai, suborbitalinį aukštį ir sugrįžti į Žemę vienu gabalu. Gruodžio mėnesio bandymo metu SN8 prototipas pasiekė kiekvieną skrydžio ir duomenų rinkimo tikslą, tačiau sprogo paskutinėmis sunkaus nusileidimo sekundėmis.
„Starship“ yra didžiausias erdvėlaivis, kurį kada nors pastatė „SpaceX“. Kažkada manyta, kad 165 pėdų aukščio (50 metrų) nerūdijančio plieno sparnuotas cilindras, beveik užpildytas skystu varikliu, negali nulipti nuo žemės. SN8 skrydis buvo didžiulis etapas ir sukėlė viltį, kad būsimas „Starship“ prototipas atliks tikrąjį skrydį orbitoje.
Kalbant apie SN9, nors niekas negali pasakyti, kaip vyks testas, kosmoso entuziastai internete sukūrė ryškius atvaizdus, kaip atrodys idealus skrydis, ir išsamią informaciją apie erdvėlaivio veikimą.
Pvz., Ši trijų minučių „C-bass Productions“ animacija „YouTube“ vaizduoja visą SN9 skrydį - nuo pakilimo iki variklio išjungimo iki nusileidimo.
Šis, taip pat „C-bass Productions“, demonstruoja kuro judėjimą (mėlynas yra skystas deguonis, o raudonas - metanas) tikrojo skrydžio metu.
Šis dar išsamesnis atvaizdavimas (sukurtas Kimi Talvitie „Twitter“) parodo, kaip skrydžio metu „Starship“ viduje trigubo „Raptor“ variklio konfigūracija veikia pasvirimo, pakilimo ir pasvirimo valdymą.
Pilno žingsnio, pakreipimo ir pasukimo valdymas tik trimis #Raptor varikliai. Vis tiek 15 laipsnių kelionė be susikertančių varpų, net ir ritinio konfigūracijoje @elonmusk @spacex @AlitaArmy pic.twitter.com/3dX526Skr2
- Kimi Talvitie (@kimitalvitie) 2020 m. Spalio 17 d
Jei viskas klostysis ne taip, kaip tikėtasi, ši sena (ir juokinga) animacija iš daugybės būdų, kuriais SN8 galėjo nusileisti, yra naudinga nuoroda į tai, kas gali nutikti SN9 šią savaitę.
Eikime SN8! (Daug kas gali nutikti rytoj, bet mano lažybos yra sėkmingas skrydis, jei ne - jie sužinos daugybę dalykų). pic.twitter.com/Za3pOPgedr
- „Erc X“ (@ErcXspace) 2020 m. Gruodžio 8 d