Elonas Muskas, stovintis priešais „Cybertruck“ po to, kai 2019 m. Lapkričio mėn. „Tesla“ atskleidimo įvykyje metalinis rutulys išdaužė jo nedūžtančius langus.„TeflonGeek“ / „Twitter“ Nuo „Tesla“ praėjo daugiau nei metai pristatė „Cybertruck“ , Ašmenų bėgikas įkvėptas elektrinis pikapas, kuris turėjo pakirsti įprastą komunalinių sunkvežimių sąvoką. Vis dėlto pasaulis vis dar nėra visiškai susitaikęs su „Cybertruck“ ekscentriškas žvilgsnis - tiek, kad Elonas Muskas sakė, kad jis iš tikrųjų galėtų pristatyti a normalesnės išvaizdos pikapas jei dabartinė versija neparduodama.
Praėjusią savaitę „YouTube“ vaizdo įraše pripažintas automobilių dizaineris Frankas Stephensonas, sukūręs automobilius „Ferrari“, „Maserati“, „McLaren“ ir kitiems garsiems pasaulio automobilių gamintojams, pasidalijo mintimis apie prieštaringai vertinamą „Tesla“ sunkvežimį (kuris yra tikimasi pradėti pristatyti kitais metais.)
Pagrindinis Stephensono klausimas su „Cybertruck“ yra tai, kaip greitai jis gali iškristi iš mados. Kiekviename OEM projekte, kuriame dirbau, mano pareiga buvo sukurti automobilį, kuris vis tiek jausis šviežias bent dešimt metų ateityje, sakė dizaineris vaizdo įraše.
Taip pat žiūrėkite: „Tesla“ „Cybertruck“ gauna didžiulį užsakymą - tačiau viena didelė detalė lieka neaiški
Dizaineris palygino elektrinį pikapą su originaliu „Sony“ „PlayStation“, kurio vaizdo žaidimų grafika pribloškė pasaulį, kai buvo išleista 1995 m., Tačiau pasenusi vos per kelerius metus, kai kompiuterio grafinis apdorojimas sparčiai progresavo.
„Cybertruck“ yra mažai poli perteiktas dalykas, kuris gali būti nepaprastai gražus, paaiškino Stephensonas. Pažymėdamas vis racionalesnę lenktyninių automobilių išvaizdą „Sony“ vaizdo žaidimuose, jis pridūrė: „Tai tiesiog akivaizdu, kad šios transporto priemonės, kaip ir vaizdo žaidimų evoliucijos, kartos sieks kažkuo labiau primenančio natūralus pasaulis ... Jei technologinė pažanga žengia ne į ateitį kartu su gamta, tai nėra jokia pažanga.
Nors „Cybertruck“ tikrai nėra visuotinai patrauklus sunkvežimis, jo gerbėjai įvertino, koks revoliucingas yra jo dizainas. Tačiau Stephensonas teigė, kad vargu ar „Tesla“ sugalvojo pagaminti trikampio formos automobilį.
Kai šalia mašinų būni taip ilgai, kaip aš, nebūtum per daug šokiruotas, nes galbūt tai matei jau anksčiau, sakė jis.
Kaip pavyzdį galėtų paminėti Prancūzijos automobilių gamintojo „Citroën“ 1980-ųjų koncepcinį automobilį „Karin“, kuris pasižymėjo panašia piramidės forma kaip „Cybertruck“ ir iš tikrųjų turėjo kur kas geriau suprojektuotą interjerą nei „Tesla“, teigia Stephensonas. 
„Citroën“ „Karin“ koncepcinis automobilis prieš „Tesla Cybertruck“
Abiejų transporto priemonių interjeras yra vienodai minimalus, tačiau „Cybertruck“ jaučiasi šaltas ir izoliuotas kaip „Mars“ roveris, sakė jis, o „Karin“ atrodo šiltas ir su būtinu mygtukų kiekiu, kurį galėtumėte ištirti. Sėdynių ir kilimo audinys leidžia jaustis poilsio kambaryje ant ratų.
Šiuolaikinis protingai suprojektuoto futuristinio automobilio pavyzdys, Stephensono nuomone, būtų nauja Buicko elektrinė koncepcija, „Electra“ , kurio forma yra panaši į „Cybertruck“, bet be aštrių kampų.
Iš karto jaučiu, kad žvelgiu į ateities viziją, į kurią įsigysiu, - sakė dizainerė. Paviršiaus apdorojimas atrodo organiškai. Ir tai tiesiog kviečia jus paliesti. Dėl dizaino patrauklumo „Cybertruck“ atrodo beveik atstumiantis. 
Buicko koncepcinis krosoveris „Electra“.GM
Žiūrėkite žemiau esantį vaizdo įrašą:
