Lankytojai, dėvintys veido dangą, apžiūri „Telsa Cybertruck“ neseniai atnaujintame Peterseno automobilių muziejuje, Los Andžele, Kalifornijoje, 2020 m. Liepos 1 d.ROBYN BECK / AFP per „Getty Images“ Prisiminkite stiklinių langų dūžtantis atidengimas „Tesla“ internetinių automobilių pernai lapkritį ir iškart ginčas dėl jo keisto žvilgsnio ? Nepaisant to, kad vartotojai visiškai neatliko jokių tyrimų, Elonas Muskas tuo metu buvo įsitikinęs, kad žmonėms patiks sunkvežimis, nors jis ir nėra panašus. Tačiau kai elektrinių pikapų rinka greitai pritraukia naujus pretendentus su įprastesniais pasiūlymais, Muskas persvarsto savo laukinį statymą.
Naujame interviu su Automobilių naujienos šią savaitę Muskas pasakė, kad jam viskas gerai, jei gaminate įprastą sunkvežimį, jei „Cybertruck“ neparduoda, ypač užsienio rinkose, kur vartotojai nebūtinai dalijasi amerikiečių manija dėl pikapų.
TAIP PAT ŽR.: Kaip daugybė EV startuolių skatina „Blank Check“ SPAC įmonės atsargas
Jei paaiškės, kad niekas nenori pirkti keistai atrodančio sunkvežimio, mes pastatysime įprastą sunkvežimį, jokių problemų, sakė jis leidiniui ir pridūrė supratęs, kad „Cybertruck“ gali būti visiškas gedimas.
Pradinė kaina 39 900 USD, „Cybertruck“ siekia masinės rinkos. Nors rinkoje dar nėra visiškai elektrinio pikapo, ši erdvė nuo „Cybertruck“ debiuto tapo žymiai didesnė. Nemažai „Tesla“ varžovų pasiūlė panašius produktus, įskaitant „Nikola“ Barsukas sunkvežimis , „Lordstown Motors“ ištvermė, Riviano R1T ir galbūt visiškai elektrinė populiaraus „Ford“ F-150 versija.
Dauguma šių konkuruojančių pikapų buvo atskleisti mėnesiais vėliau nei „Tesla“ „Cybertruck“, todėl turėjo trumpesnį rezervavimo rekordą. Pagal šią priemonę „Cybertruck“ vis dar pirmauja lenktynėse. Anot vieno iš Musko „Twitter“ pranešimų praėjusį lapkritį, „Cybertruck“ turėjo 250 000 rezervacijų . Kai kurie analitikai, įskaitant „Wedbush Securities“ atstovą Daną Ivesą , apskaičiavo, kad šis skaičius išaugo iki 650 000 .
Muskas savo paskutiniame interviu sakė, kad „Tesla“ planuoja pradėti gaminti „Cybertruck“ kitais metais ir pradėti tiekti 2021 m. Antroje pusėje. „Amazon“ remiama Rivian ir Ohajo valstijoje įsikūrusi „Lordstown“ siekia panašaus pristatymo termino, o Nikola imasi daugiau paciento. požiūrį, norėdamas pradėti gaminti savo Badgerio pikapą kada nors 2022 ar 2023 pabaigoje.
Visi šie „Tesla“ konkurentai agresyviai renka lėšas, kad galėtų pradėti masinę gamybą. Nikola birželį tapo atvira susijungimo būdu. (Antradienio popietę ketinama išleisti pirmąją ketvirtinę uždarbio ataskaitą kaip akcinę bendrovę.) „Lordstown“ jungiasi su „DiamondPeak“ eina panašiu IPO keliu. Praėjusį mėnesį Rivianas baigė didžiulį 2,5 mlrd. USD finansavimo etapą iš privačių investuotojų.
