Leitenantas gubernatorius Kim Guadagno, nutraukęs savo ilgą tylą, kai pasirodė prieš gubernatoriaus Chriso Christie palankų balsavimo klausimą (Jeffas Zelevansky / „Getty Images“)„Getty Images“ Rinkėjai Naujajame Džersyje pasvarstys konstitucijos pataisą, skirtą lėšas iš neseniai valstijos padidinto dujų mokesčio skirti transporto projektams, o kritikai pasveria rinkimų išvakarėse pateiktą balsavimo klausimą. Gubernatorius leitenantas Kim Guadagno, kuris varžosi dėl respublikonų nominacijos 2017 m. Varžybose dėl gubernatoriaus Chriso Christie, pirmadienį pakartojo prieštaravimą, kaip ir valstybės senatorius Ray Lesniak.
Pirmasis sprendimas prieš Guadagno buvo Guadagno, kuris visą savo kadenciją, būdamas gubernatoriaus antruoju vadovaujančiu pareigu, nenorėjo skirtis nuo Christie. Christie pritaria pataisai, tačiau Guadagno mano, kad tai bus apeiga įstatymų leidėjams, kad jos viešas balsavimas galėtų skirti papildomų paskolų transporto projektams. Pats klausimas skolos nemini, tačiau Guadagno pritaria NJ 101.5 Michaelo Symonso pozicijai, kad skolinimasis bus kortose, jei tai bus patvirtinta.
Balsavimo klausimas Nr. 2 sukuria ne tik „lockbox“, - rašoma Guadagno pranešime. 2 balsavimo klausimas taip pat leidžia iki 12 mlrd. USD skolų. Tai tiesa - balsavus „taip“, atsiras daugiau milijardų dolerių skolų. Trentono politikai, norintys išleisti daugiau mokesčių mokesčių, nenori, kad žinotumėte apie 12 mlrd. USD skolą, kurią jie nori patvirtinti.
Per pastaruosius septynerius metus buvo pasiskolinta daugiau nei 99 USD iš 100 JAV dolerių, išleistų transporto projektams, kuriuos atliko Valstybinis transporto departamentas ir NJ Tranzitas, sakė Symonsas apie valstybės išlaidų įpročius. Remiantis Transporto patikos fondo administracijos duomenimis, nuo 2010 m. Iki 2016 m. Iš beveik 9,4 mlrd. JAV dolerių grynųjų pinigų iš 76,4 mln. USD sudarė einamosios pajamos. Likusi dalis atsirado iš skolinimosi, kuris prisidėjo prie beveik 16 mlrd. USD skolos. Metiniai mokėjimai už šią skolą bus apie 1,3 mlrd. USD iki 2029 m., Tada daugiau nei 1 mlrd. USD per metus tuziną metų po to. Šios sąskaitos gerokai viršija 750 mln. USD metinius dujų mokesčius, kuriuos pastaraisiais metais surinko Naujasis Džersis, o tai yra dalis priežasčių, kodėl valstybė tiesiog padidino mokestį 22,6 cento už galoną. Nors dujų mokestis buvo parduotas kaip būdas sumokėti už transporto projektus, vienuolika mokesčio centų skola bus padengta iki 2042 m.
Lesniakas, vienkartinis progresyvus nugalėtojas demokratinėje gubernatoriaus lenktynių pusėje, taip pat nurodė Symonso argumentą.
Teisės aktai, padidinantys dujų mokestį 23 centais, draudžia skolintis prieš žygį, kol rinkėjai nepatvirtins balsavimo klausimo, rašė jis. Jei klausimas nepavyksta, valdytojas ir įstatymų leidėjas negalės užsiimti tokio pobūdžio nežabotu skolinimu.
Tuo tarpu Naujojo Džersio prekybos rūmai palaiko planą skirti lėšų sunkumų patiriančiam Transporto patikos fondui, kuris moka už valstijos kelių ir tiltų remontą. Diskusijos apie tai, kaip kompensuoti dujų mokesčio padidėjimą kartu su mokesčių mažinimu, Trentone sukėlė kelis mėnesius trukdžiusios akys.
Sėkmingai išnagrinėjus antrąjį klausimą bus nutrauktas piktnaudžiavimas transporto infrastruktūrai skirtomis lėšomis ir tai bus tvarus ir stabilus mūsų infrastruktūros finansavimo šaltinis. Jei 2 klausimas nepraeis, Naujojo Džersio transporto sistema gali greitai grįžti prie sugedusios sistemos.
