Tuo metu, kai Amerikos įmonės nori diversifikuotis nuo Kinijos, Elonas Muskas žvelgia į geopolitinę riziką ir nemalonūs nulinio Covido prisiminimai ir padvigubinti Tesla gamybinę bazę šalyje. Vakar (balandžio 9 d.) „Tesla“ generalinis direktorius paskelbė planuoja statyti akumuliatorių gamyklą Šanchajuje, kur jau turi elektrines transporto priemones gaminančią „Gigafactory“.
Muskas planavo savaitgalį vykti į Kiniją, kad aplankytų Šanchajaus Gigafactory ir susitiktų su vietos valdžios pareigūnais. Bloomberg . Neaišku, ar jis iš tikrųjų lankėsi. Musko motina, Maye Musk, Anot jos, balandžio 6 d., buvo modelis ir dietologė, keliaujanti Šanchajaus „Gigafactory“. „Twitter“ įrašai . Savo kelionės metu ji aplankė ir kelis kitus Kinijos miestus.
kas atsitiko Rikui ir Morčiui
„Tesla“ atstovai tikimasi, kad naujoji akumuliatorių gamykla prasidės trečiąjį šių metų ketvirtį, o gamybą pradės antrąjį 2024 m. sakė vakar vykusiame projekto pasirašymo renginyje.
Tačiau naujoje gamykloje nebus gaminami akumuliatoriai elektromobiliams. Jis pagamins „Tesla“ Megapack – didžiulę bateriją, galinčią sukaupti pakankamai energijos, kad valandą maitintų apie 3600 namų. Produktas yra Tesla energijos kaupimo verslo dalis, kuria siekiama pakeisti viešuosius elektros tinklus. Bendrovė atidarė savo pirmąją Megapack gamyklą praėjusiais metais Lathrop mieste, Kalifornijoje. Tiek Lathrop, tiek Šanchajaus gamyklos galės pagaminti 10 000 megapakų per metus, kad būtų galima parduoti visame pasaulyje.
„Tesla“ atidaro „Megapack“ gamyklą Šanchajuje, kad papildytų „Megapack“ gamyklos Kalifornijoje produkciją https://t.co/hDpqoyNeOx
- Harry Bōlz (@elonmusk) 2023 m. balandžio 9 d
ar Hillary Clinton kandidatavo į prezidentus 2008 m
Elonas Muskas dvigubai nusileidžia Kinijai
Tesla investicijos į Kiniją atsirado tuo metu, kai auganti geopolitinė įtampa vis labiau atbaido užsienio investuotojus nuo šalies.
„Apple“, didžiausia Amerikos įmonė, turinti platų gamybos tinklą Kinijoje, praėjusiais metais pradėjo perkelti dalį savo produkcijos į Indiją ir kitas Azijos šalis po „Covid“ sutrikimų didelėje „iPhone“ gamykloje Kinijoje.
„Covid“ apribojimai taip pat trukdė gamybai „Tesla“ gamykloje Šanchajuje, todėl elektromobilių gamintojas prarado galimybę gaminti dešimtys tūkstančių transporto priemonių .
Remiantis Amerikos prekybos rūmų Šanchajuje 2022 m. spalio mėn. atliktu tyrimu, JAV įmonių, mažinančių investicijas Kinijoje, skaičius 2022 m. padvigubėjo, palyginti su praėjusiais metais.
kaip surasti kažkieno telefono numerį
Nepaisant to, Muskusas Kinijai atrodo labai nusiteikęs. 2022 m. pabaigoje „Tesla“ sumažino savo elektromobilių kainas Kinijoje, siekdama padidinti pardavimus, kol nepasiūlė panašių mažinimų JAV ir kitose rinkose.
„Pranešimas apie akumuliatorių gamyklą rodo, kad „Tesla“ dvigubai nusileidžia Kinijai ir neatsitraukia“, – sakė „Wedbush Securities“ analitikas Danas Ivesas. „Teslos istorijos širdis ir plaučiai yra Kinija. Žinoma, jis bus sukurtas JAV ir Europoje, tačiau jis neapleis Kinijos.
Šiuo metu „Tesla“ gamina elektromobilius keturiose gamyklose visame pasaulyje. Vien Šanchajaus Gigafactory pagamina daugiau nei pusę visų „Tesla“ kasmet parduodamų transporto priemonių. Kalbant apie pardavimus, „Tesla“ Kinijoje parduoda apie trečdalį savo automobilių.
