Pagrindinis Gyvenimo Būdas Kodėl 12 metrų jachta yra jūsų ideali pradinė valtis

Kodėl 12 metrų jachta yra jūsų ideali pradinė valtis

Kokį Filmą Pamatyti?
 
Jachtos 2017 m. 12 metrų Šiaurės Amerikos čempionate.SallyAnne Santos / „WindlassCreative“



kliūtis veiksmui skatina veiksmus

Buriavimo pasaulyje vyksta puikios varžybos. Yra „America's Cup“, „Volvo Ocean“, „Vendee Globe“, „Extreme Sailing“ ir „Sydney to Hobart“ lenktynės. Neigiama yra tai, kad jūs tikriausiai nesiruošiate jomis plaukioti. Jie arba skirti tik profesionalams, arba tokie sunkūs ir brangūs, kad rezervuoti milijonieriams ir milijardieriams.

Tačiau 12 metrų valčių klasė (paprastai vadinama „Twelves“, galbūt dėl ​​meilės, galbūt dėl ​​to, kad skaitiklio rašyba yra globalių diskusijų objektas) nenori tame dalyvauti. Ši garbinga kategorija turi viską: istorinis kilmės dokumentas (jie plaukė 1908 m. Olimpinėse žaidynėse), aktyvus pasaulinis laivynas, darni klasių asociacija ir užsakomoji programa, kuri yra prieinama ir prieinama. Tai valtys, kurios atrodo ir jaučiasi kaip valtys. Jie nepaskrenda ant folijos ir neapvirsta dėl nestabilumo.

Pirmą kartą „Dvylikai“ buvo paleisti 1907 m., Jie statomi iki šiol. Jie yra apie 70 pėdų ilgio ir yra sukurti pagal vadinamąją dėžutės taisyklę. Jie nėra vienodi, tačiau savo subklasėje jų svoris ir matavimai yra panašūs, kad jie galėtų lenktyniauti tarpusavyje. Tokiu būdu į klasę įtrauktos dizaino naujovės, kaip ir šiuolaikinės kėbulo dalys bei naujos platformos. Naujos ir senos valtys turi savo skyrius.

Tokios buriavimo legendos kaip Olinas Stephensas suprojektavo 12 metrų valtis. Aš atėjau, „Stephens“ dizainas, pastatytas 1939 m., yra vienas mylimiausių visų laikų dvyliktukų, jis vis dar lenktyniauja ir laimi Europoje. Pilypas Rodas suprojektavo Weatherly, ir ji vis dar aktyviai lenktyniauja ir gali užsisakyti frachtavimo paslaugas Niuporte, Rodo saloje. Sparkmanas ir Stephensas sukūrė Kolumbija, bebaimis ir tą, kurį Tedas Turneris išgarsino 1977 m. Amerikos taurėje, Drąsus . Visi vis dar lenktyniauja. Ir Kolumbija ir Neapsikentęs yra užsakomieji. Valtis 2014 m. 12 metrų pasaulio čempionate Barselonoje.SallyAnne Santos | „WindlassCreative“








Labiausiai kvalifikuoti pasaulio kapitonai pažymėjo 12 metrų klasėje: Dennisas Connoras; Tedas Hudas, Emilis (autobusas) Mosbacheris; ir, žinoma, Tedas Turneris. Visi jie išplaukė dvyliktukus Amerikos taurėje.

12 metrų karščiavimo įkarštis buvo 1958–1987 m. Amerikos taurės metais - tai buvo ilgalaikis bet kokio standarto rezultatas. „Dvylikai“ puikiai tiko „J-Boat“ epochai. Skirtingai nuo J, kurie yra mamutai, „Twelves“ reikalinga kur kas mažesnė įgula, jų dydis ir kaina yra nedidelė dalis ir juos galima lengvai modifikuoti tobulėjant lenktynių technologijoms. Šios valtys saugiai laikė taurę amerikiečių rankose, demonstruodamos pasauliui, vandenyse prie Niuporto, kad Amerikoje yra geriausios valtys ir geriausi jūreiviai.

Dabar buvo surengta regatų serija, skirta švęsti Dvylikų atgimimą. Šią vasarą buvo trys: du Niuporte ir vienas Martos vynuogyne. Visi pateikiami pagal „Kelio į pasaulius“ skėtį. Tas kelias baigsis 2019 m. Niuporte su pasaulio čempionatu. Amerikos laivyno viceprezidentas Peteris Gerardas mano, kad dėl trofėjų plauks 30 ar daugiau laivų. Dvylika laivų yra įsikūrę Niuporte, tačiau laivynas yra tikrai tarptautinis; yra dvyliktokai 17 šalių.

Per pastaruosius kelerius metus keli senieji dvyliktokai buvo sugrąžinti į savo buvusią šlovę. Kiti turėjo didelių atnaujinimų. Laisvė, „Olin Stephens“ dizainas buvo visiškai perdarytas. Ginti, David Pedricko dizainas buvo išgelbėtas ir vėl padarytas nauju. Ginti ' savininkas Dennisas Williamsas taip pat atkūrė Pergalė 83. Kaip jis mato, mes esame tik šių valčių globėjai. Mes norime juos palikti geriau, nei radome. Keli kiti savininkai sutinka.

Pavyzdžiui, „Ben Lexcen“ sukurtas XII iššūkis, sesuo laivas į revoliucinį sparnuotą kilį Australija II kuri pirmą kartą išplėšė taurę 1983 m. - po visiško pakeitimo debiutavo 2017 m. ir laimėjo pirmąją regatą. Įmonė, kita jachta iš pasakiškos „Sparkman“ ir „Stephens“ dizaino lentos, šiuo metu yra pilnai remontuojama, tikėdamasi būti starto linijoje 2018 m. birželio mėn. Jachtos 2017 m. 12 metrų Šiaurės Amerikos čempionate.SallyAnne Santos / „WindlassCreative“



Peteris Gerardas pabrėžė, kad „Twelves“ pritraukia jachtų ir istorijos mėgėjus, jau nekalbant apie grožį. Manoma, kad šios jachtos yra tarp gražiausių, kada nors plaukusių. Jų linijos yra grakščios ir jie plaukia vandeniu kaip tinkama jachta, sakė jis. Klasėje plaukia visi Korinto (mėgėjų) ekipažai. Aišku, tai ne apie tai, kas turi didžiausią čekių knygą.

Laivynas yra suskirstytas į keturias grupes: „Grand-Prix“, „Modern“, „Traditional“ ir „Vintage“. Taip pat yra antikvarinė kategorija. Grupės atspindi amžių, vairo ir burės konfigūracijas ir daugybę reitingavimo taisyklių apribojimų. Tikėtinas rezultatas yra varžybos lenktynėse, nesikreipiant į kliūtis.

Be to, kad turite vieną iš „Twelves“, siūlanti pusę ar milijoną dolerių per metus tarp valties pirkimo ir kampanijos išlaidų, yra būdas dalyvauti šiame įdomiame klasės atgimime: užsakomieji reisai.

Tam yra labai aktyvus laivynas. Tarp dabartinių užsakomųjų laivų yra Weatherly, Nefertiti, Amerikos erelis, Intrepid, Kolumbija, Paveldas, blizgesys, Onawa, ir Šiaurės pašvaistė. Juos galima išsinuomoti regatai ar tiesiog paplaukioti po įlanką su šeima ir draugais. „Twelves“ dažnai naudojami įmonių komandos formavimo pratyboms.

Man pasisekė plaukti frachtuotais dvyliktukais regatose - vieną kartą Operos taurei Martos vynuogyne ir vieną kartą vaikinų savaitgaliui Niuporto Narraganseto įlankoje. Aš taip pat priklausiau grupei, kuri Niujorko uoste nuplaukė „Dvylika“ lėšų rinkimui. Kiekvieną kartą turėjau sprogimą. Dvylikai yra dideli, bet ne per dideli, stiprūs, bet ne per daug pribloškiantys, galingi, bet ne nevaldomi. Jų grakščios linijos verčiasi lygiu peiliu per vandenį.

Galite pajusti istorinę visų legendinių jūreivių, kurie suprojektavo, pastatė ar praleido dvylika, liniją. Jų jūrinės dvasios šnabžda jums per takelažą.

Kaip sako Gerardas, sunku nuplaukti gražesnę valtį su tokia neįtikėtina istorija nei „Dvylika“. Turėčiau sutikti.

Jonathanas Russo jau 30 metų yra buriavimo entuziastas. Jis plaukia savo „Saber 38 Sachem“ ir „Etchell“ iš „Shelter Island“ jachtklubo. Apie buriavimą ir lenktynes ​​jis yra rašęs „Soundings“, „Scuttlebut“ ir „The Shelter Island Reporter.com“.

Straipsniai, Kurie Jums Gali Patikti :