Elonas Muskas, „Tesla“, stumia fabriko darbuotojus į ribą, kai pelnas auga

Nauja koronaviruso pandemija nesugebėjo sulėtinti „Tesla Motors“. Elektromobilių gamintojas ir biržos numylėtinis per pastaruosius tris mėnesius pastatė 144 000 automobilių, bendrovė paskelbė spalio 2 d . Tai naujas rekordas, kurį įmonė ketina vėl pasiekti iki 2020 m. Pabaigos.

Tai padarius, gali taip pat palaužti jo gamyklos darbuotojus.

Finansiniu požiūriu įmonei ir jos įkūrėjui pramonininkui bei socialinės žiniasklaidos asmenybei Elonui Muskui niekada nebuvo geresnių metų. Muskas dabar yra penktas pagal turtingumą žmogus pasaulyje, nes bendrovės akcijų kaina šoktelėjo nuo žemiausios 72 USD kovo mėn. Iki beveik 500 USD rugpjūčio pabaigoje. Tada po padalijimo rugsėjo pradžioje įmonei pavyko per tris dienas parduoti papildomus 5 mlrd. USD vertės akcijų. Didžiulis likvidumas, praėjus kiek daugiau nei dvejiems metams po to „Tesla“ vos nepritrūko pinigų .

„Tesla“ darbuotojai ir darbuotojų gynėjai teigia, kad įmonė rizikuoja savo darbuotojų sveikata ir saugumu, nenumaldomai siekdama šių nemalonių skaičių. Kad pasiektų rekordinį automobilių gamybos ženklą, „Tesla“ remiasi savo naujuoju „Gigafactory“ Kinijoje, tačiau taip pat remiasi savo amerikiečių darbininkais. Nuo rugpjūčio mėnesio Fremonto, Kalifornijos fabriko darbuotojai buvo informuoti, kad jie praleis daug daugiau laiko darbe: šešias dienas per savaitę, šešiasdešimt valandų per savaitę.

Kažkas turi duoti, ir netrukus pasakė Brantonas Philipsas, dirbantis bendrovės „Model 3“ gamybos linijoje. („Philips“ sutiko kalbėtis su žiniasklaida ir gali tai padaryti nebijodamas nutraukti sutartį, kad tik aptartų, jo manymu, rizikingus saugos standartus.) Be ilgų valandų, „Tesla“ ir toliau turi didelę darbuotojų kaitą. Įlankos rajone iš visos Kalifornijos importuojant naujus kėbulus, kurie važiuoja dviračiu ir keliaudami, tai kelia COVID riziką.

Muskas yra garsus COVID skeptikas , tačiau pandemijos ir ją lydinčios depresijos realybė reiškia, kad darbuotojai yra ekonomiškai pažeidžiami ir mažiausiai sugeba atsigręžti taikydami tradicinę organizavimo taktiką.

Alamedos apskrities sveikatos tarnyboms liepus kovo mėnesį uždaryti bendrovės Kalifornijoje esančią Fremonto gamyklą, Muskas viešai suabejojo ​​koronaviruso mirtingumu, prieš liūdnai pagarsindamas vyriausybę, kai jis gegužę vėl atidarė gamyklos duris. Bet koks bandymas atgrasyti, teisinis ar politinis, Muskas sutriuškino ieškinį. Jis atsisakė, kai Elonas pagrasino ieškiniu, „Braganca“ pasakoja apskrities viršininko padėjėjas, apibūdindamas bendrą „Tesla“ požiūrį. Rinkimų pareigūnai nurodė darbuotojams visiškai nebendrauti su „Tesla“, sako padėjėja.

Nuo to laiko gamyba nuolat didėjo. Rezultatas ir toliau didėjo tiek dėl pandemijos vasaros smaigalio įlankos rajone, tiek per visą pavojingų laukinių gaisrų dūmais pripildytą orą, kuris rugpjūčio ir rugsėjo mėn. Tiesą sakant, kai įlankos srities dangus nusidažė distopiniais oranžiniais atspalviais, o gaisrų dalelės užpildė jų plaučius, kai Muskas padidino darbuotojams reikalingas valandas.

Antrąjį 2020 m. Ketvirtį „Fremont“ gamykloje tęsėme „Y“ modelio rampą, o pirmąjį pusmetį tik dėl keturių kaupiamųjų mėnesių gamybos, visų pirma dėl gamybos sustabdymo, mes išėjome iš ketvirčio per savaitę. daugiau nei devynis mėnesius patekęs į „Model 3“ kompaniją pranešta naujausiame ketvirtiniame pranešime liepos mėn . Mes ketiname pridėti papildomų „Model 3“ ir „Y“ modelių gamybos pajėgumų Fremonto gamykloje 2020 m. Antroje pusėje, kaip planuota anksčiau.

Tiksliai, kaip „Tesla“ padarė saugesnę „Fremont“ gamyklą ir laikėsi socialinio atstumo reikalavimų, yra valstybės paslaptis - Alamedos apygarda atsisakė paskelbti šią informaciją atsakydama į viešųjų įrašų prašymą, o „Tesla“ spaudos komanda neatsakė į prašymą pakomentuoti šį straipsnį. . Bet tai greičiausiai reiškė, kad neįmanoma įdarbinti daugiau žmonių. Taigi, viršvalandžiai.

Net kai įlankos rajone ir didžiojoje Šiaurės Kalifornijos dalyje oro kokybę taip užplūdo dūmai, kad tai kėlė pavojų sveikatai beveik visiems, besiverčiantiems lauke, „Tesla“ atsisakė svarstyti galimybę leisti darbuotojams likti namuose, kol oro kokybės indeksas viršys 300, už labai nesveikos ir pavojingos teritorijos ribų. FREMONTAS, KALIFORNIJA - BIRŽELIO 15 D.: „Tesla“ darbuotojas Carlosas Gabrielis turi ženklą per demonstraciją už „Tesla“ gamyklos ribų 2020 m. Birželio 15 d. Fremonte, Kalifornijoje. Nedaugelis „Tesla“ darbuotojų surengė protestą prie „Tesla“ gamyklos ir reikalavo Kalifornijos gubernatoriaus Gavino Newsomo išsiųsti CAL-OSHA inspektorius į gamyklą, kad jie patikrintų darbo sąlygas koronaviruso COVID-19 pandemijos metu.Justinas Sullivanas / „Getty Images“

Valstybiniai įstatymai reiškia, kad darbuotojams po 40 valandų mokama pusantro laiko. Tai gali atrodyti saldu milijonams amerikiečių be darbo ar ieškančių darbo per metus, kai oficialus nedarbo lygis išaugo nuo daugiau nei 14 proc. Iki maždaug 8 proc. pagal naujausią statistiką .

Vėlgi, akivaizdžiai nesveika dirbti ilgas valandas: širdies ligos, hipertenzija, nerimas, miego trūkumas ir blogi įpročiai visi yra susiję su 40 valandų viršijančiomis darbo savaitėmis . Tokiu būdu „Tesla“ įvairiais būdais daro savo darbuotojus jautresnius COVID-19.

Buvo pragaras! „Philips“ parašė teksto pranešimu.

Organizuotas darbuotojų spaudimas atrodo mažai tikėtinas, atsižvelgiant tiek į pandemijos aplinkybes, tiek į Musko darbo santykių istoriją.

Anksčiau Muskui pavyko neleisti savo darbuotojams jungtis į profesines sąjungas ir siekti didesnio darbo užmokesčio ir geresnių išmokų įvairiais būdais, įskaitant: pagal bylą Nacionalinėje darbo santykių valdyboje , tiesioginis kerštas, atleidimas iš darbo, bandančių organizuotis. Tai dabar nėra būtina, nes COVID-19 metu neįmanoma ar pavojinga organizuoti tradicinius darbuotojus - susitikti su žmonėmis, diskutuoti, eiti į daugiau susitikimų.

Vietoj to, valdybos lygmens žmonės pradeda atsitraukti, vadovaujami poveikio investuotojo, pavadinto Kristin Hull .

Korpusas yra įtakingas investuotojas ir bendrovės įkūrėjas bei generalinis direktorius „Nia Impact Capital“, įlankos srityje veikiantis fondas, investuojantis kapitalą į socialiai sąmoningas įmones .

Tesla, vykdydama savo misiją skleisti elektromobilius ir atpratinti automobilių pasaulį nuo iškastinio kuro, yra akivaizdi investicija „Nia Capital“, kuri nemažai investuoja į įmonę. Bet kalbant apie labai įvairią, įtraukią ir puikią vietą darbuotojams dirbti?

„Tesla“ nepatenka į šią kategoriją, sakė Hullas neseniai interviu telefonu su „Braganca“ telefonu. 'Bro kultūra' ten ne juokas.

Hullas ir Nia parėmė neseniai priimtą akcininkų nutarimą, kuriuo muskas ir „Tesla“ vadovai būtų paraginti pakeisti savo žmogiškųjų išteklių praktiką ir nutraukti priverstinį, privalomą arbitražą darbuotojams, kurie pateikia neteisėtą darbo sutarties nutraukimą ar rasinės diskriminacijos skundus. Privalomas arbitražas reiškia, kad procesas ir galutiniai rezultatai yra antspauduoti.

Ši rezoliucija kartu su kita, kuri būtų raginusi „Tesla“ apsvarstyti pagrindinius žmogaus teisių standartus - nemenkas dėmesys, nes gamyba padidėja bendrovės „Gigafactory“ gamykloje Kinijoje, šalyje, kuri nėra žinoma dėl pramoninių darbuotojų gerovės apsaugos, buvo griežtai atmesta. (Muskas, valdantis apie 19 proc. „Tesla“ balsavimo akcijų, pagal balsavimo rezultatus priešinosi abiem. )

Tiek prieš, tiek po to Hullas bandė kreiptis į „Tesla“ darbuotojus, kad jie išgirstų jų rūpesčius ir bandytų juos spręsti su kitais akcininkais.

Ir aš nežinau, kas vyksta, bet jie nesijaučia įgalioti kalbėti, sakė ji. Turėjau nemažai man sakymų: „Tai yra problema, bet aš nesijaučiu patogi apie tai kalbėti.“ Jie negali pasisakyti.

Aš nebandau kritikuoti Elono, pridūrė ji. Bandau jam padėti kai kuriais aklaisiais kraštais, kuriuos mes visi turime.

Korpusas išlieka „Tesla“ gerbėju ir vis dar tikisi pakeisti Musko nuomonę.

Jei jie sugebės prikaustyti prie šios įmonės kultūros, o žmonės, atėję ten dirbti, jaučiasi pozityviai ir jaučiasi, kad su jais elgiamasi kaip su visais žmonėmis, tai tikrai galėtų būti geriausia kompanija pasaulyje, sakė ji. Negalima ginčytis, ar Elonas vienas suardė visą automobilių pramonę. Ar jie taip pat galėtų vadovauti socialiniam teisingumui ir rasiniam teisingumui? Visiškai.

Mes norime, kad darbuotojai būtų turtas, į kurį norite investuoti ir įvertinti, o ne išlaidos.