Pagrindinis Naujoves Įkalintas buvęs „Nissan“ generalinis direktorius Carlosas Ghosnas kadaise buvo japonų mangos superherojus

Įkalintas buvęs „Nissan“ generalinis direktorius Carlosas Ghosnas kadaise buvo japonų mangos superherojus

Kokį Filmą Pamatyti?
 
Carlosas Ghosnas dabar yra kritusi žvaigždė.BEHROUZ DAUGIAU / AFP / „Getty Images“



transformatoriai paskutinis riteris gif

Nuverstas „Nissan“ generalinis direktorius Carlosas Ghosnas nelaimingu metu tapo Amerikos žiūrovų garsenybe. 64-erių Brazilijos ir Prancūzijos verslo vadovas per pastaruosius du mėnesius užplūdo naujienų antraštes, dažnai pristatomas kaip kritęs didvyris dėl savo pirmyn-atgal teismo dramos Japonijoje, kur jis kaltinamas rimtu finansiniu sukčiavimu, susijusiu su „Nissan“.

Šią savaitę, praleidęs daugiau nei aštuonias savaites Tokijo kalėjimo kameroje, Ghosnas pateikė oficialų atsistatydinimą iš „Nissan“ patronuojančios įmonės, prancūzų automobilių gamintojos „Renault SA“, vadovo, nutraukdamas savo paskutinę virtinę automobilių pasaulyje ir savo ilgą karjerą kaip vieną iš labiausiai gerbiami pramonės vadovai.

Užsiprenumeruokite „Braganca's Business Newsletter“

Didžioji dalis praeities Ghosno šlovės amerikiečiams nežinoma, galbūt todėl, kad jo auksinės dienos buvo užfiksuotos prieš pasirodant socialinei žiniasklaidai. Tačiau 120 milijonų žmonių Japonijoje jo vardas reiškia ne tik vienos didžiausių šalies automobilių kompanijos gelbėtoją ekonominio nuosmukio metu, bet ir popkultūros ikoną - statusą, apie kurį nė vienas ankstesnis užsienio verslininkas nesvajojo tvirtinti.

Pirmą kartą Ghosnas atvyko į Japoniją 1999 m., Kai buvo paskirtas naujai sujungtų „Nissan“ ir „Renault“ generaliniu direktoriumi. Tuo metu „Nissan“ po daugybę metų patirtų milžiniškų nuostolių kovojo ties bankroto riba, o jo prekės ženklo įvaizdis kentėjo. Tada 45 metų Ghosnui buvo pavesta neįmanoma misija per dvejus metus apsisukti įmonėje. Ir jis tai padarė - naudodamasis greitomis, agresyviomis išlaidų mažinimo priemonėmis, nepažįstamomis švelnios, konservatyvios Japonijos kultūros, kuri turėjo atleisti darbuotojus, uždaryti gamyklas ir sukti pinigus praradusius filialus.

Vis dėlto neprilygstamas jo pasiekimas greičiausiai tampa japonų superherojų mangų serijos žvaigžde.

2001–2002 m. Ghosnas buvo pavaizduotas kaip pagrindinis personažas vadinamoje mangų serijoje Tikrasis Carloso Ghosno gyvenimas, kuri aprašė jo „Nissan“ gelbėjimo istoriją. Komiksas buvo akimirksniu perkamiausias ir tapo privalomu jaunų Japonijos alpinistų skaitymu.

Viename mangų serijos skydelyje, išspausdintame japonų komiksų žurnale kas dvi savaites „Big Comic Superior“, jaunas Ghosnas atranda supervalstybę nustatyti automobilių markę ir modelį paprasčiausiai klausydamas, kaip jie važiuoja. Kitoje, prieš paskyrimą „Nissan“ generaliniu direktoriumi 1999 m., Ghosnas pasižada „Nissan“ vadovų grupei padėti bendrovei grįžti į pelningumą iki 2001 m. Kovo mėn. „Nissan“.

[Ghosnas] turi vilties žinią, kuri pažadino žmones naujomis galimybėmis, ir mes norėjome tą žinią perduoti, vienas iš „Big Comic Superior“ , pasakojo „Wall Street Journal“ 2001 m.

Bet visa tai dabar yra istorija. Pernai lapkritį „Ghosn“ buvo numuštas „Nissan“ pranešėjo, nes jis metų metus nevertino savo atlyginimo ir įrašė asmeninių investicijų nuostolius į įmonės knygą. Dabar jam gresia kalėjimas iki 10 metų.

Straipsniai, Kurie Jums Gali Patikti :