MTA šį pavasarį „Staten Island“ greitojo autobuso maršrutu bandys dviejų aukštų autobusą.Marc A. Hermann / MTA Niujorko tranzitas Dviejų aukštų autobusai netrukus galėtų atvykti į Niujorką autobusų veiksmų planas pirmadienio rytą pristatė Niujorko miesto tranzito prezidentas Andy Byfordas.
Nuo šių metų pavasario MTA bus išbandžiusi dviejų aukštų greitąjį autobusą Staten salos maršrutu. Kitas žingsnis, kurį MTA žengs, kad padidintų autobusų parką, naudoja visiškai neišmetančius autobusus. Šių metų pradžioje agentūra pradėjo bandomąjį 10 elektrinių autobusų bandymą.
Byfordas teigė, kad MTA nenuilstamai stengiasi aprūpinti niujorkiečius pasaulinės klasės autobusų sistema, kurios jie nusipelno.
Mes sprendžiame tokius uždavinius kaip eismo spūstis ir vykdymas, imamės drąsių iniciatyvų, tokių kaip viso maršruto tinklo pertvarkymas, ir siekiame pažangos, tokios kaip naujausias kompiuterizuotas valdymas, dviaukščiai ir elektriniai autobusai, įlaipinimas į visas duris ir patobulintas klientų aptarnavimas su daugiau duomenys realiuoju laiku, sakoma jo pranešime. Šiais metais mūsų klientai pradės matyti pokyčius ir mes niekada nenustosime tobulinti šio kritinio Niujorko transporto peizažo komponento.
Agentūra vadovauja didžiausiai Šiaurės Amerikos viešųjų autobusų sistemai, kuri yra maždaug 40 procentų didesnė už kitą didžiausią autobusų sistemą - Los Andželo, praneša MTA. Kiekvieną darbo dieną MTA teikia daugiau nei du milijonus pasivažinėjimų per 54 000 kelionių 326 maršrutais su daugiau nei 5700 autobusų parku.
Žvilgsnis į dviejų aukštų autobusą, kurį pasiūlė @MTA kaip autobusų veiksmų plano dalį pic.twitter.com/s2C16Nav96
- Madina Toure (@ madinatoure) 2018 m. Balandžio 23 d
Pirmadienio popietę Žemutiniame Manhatane spaudos konferencijoje MTA pareigūnai pristatė dviejų aukštų autobusą, kuris bus išbandytas Staten salos greitojo autobuso maršrute.
Niujorko gyventojai išreiškė entuziazmą dėl dviaukščio autobuso.
Bronkso Riverdale ruože gyvenanti 45-erių Sally Velez sakė „Braganca“, kad ši idėja yra įdomi ir kad jai patinka dviaukščiai autobusai, nurodydama dviaukštį autobusą Londone kaip vieną iš savo mėgstamiausių.
Tai erdvus ir [turi] daugiau vietos kojoms ir man atrodo modernus, sakė Velezas, turėdamas omenyje žurnalistams parodytą autobusą.
Brooklyno rytiniame Flatbush rajone gyvenantis 54 metų Henry Silvie pasakojo „Braganca“, kad mato, kaip dviaukštis autobusas dirba kaip greitasis, bet ne kaip vietinis autobusas.
Tai įdomu, sakė Silvie. Aš nematau to niekur Brooklyne, nes matyčiau vien žingsniais, kažkas nukris ir aš galėjau pamatyti, kad tai vyksta.
Jis taip pat teigė, kad tai gali sukelti problemų visiems, kurie yra daugiau nei šešių pėdų ūgio. Bet jis išreiškė optimizmą, kad dviaukštis autobusas veiks, pavadindamas jį įdomiu.
Autobusas atrodo patogus, - tęsė Silvie. Mačiau, kaip tai veikia. Šiaip ar taip mieste matote dviaukščius kaip turistinius autobusus, nors jie atviri lubos, bet vis tiek mačiau, kad jis veikia. Mačiau, kaip tai veikia.
Autobusų veiksmų planas, pirmą kartą pranešta „amNew York“ taip pat apima visiškai pertvarkytą autobusų maršrutų tinklą ir tranzito signalų prioriteto (TSP) technologiją, technologiją, naudojamą tranzitinėms transporto priemonėms ir eismo signalams koordinuoti, siekiant sumažinti autobusų sustojimo laiką.
Jis taip pat apima naują autobusų valdymo centrą ir GPS pagrįstą autobusų vietų rodymą, kad autobusų operatoriai ir dispečeriai galėtų dirbti kartu, kad sumažėtų krūvos (nevienodas autobusų atstumas, dėl kurio keli autobusai atvažiuoja į sustojimą tuo pačiu metu).
2017 m. Lapkričio mėn. Kontrolierius Scottas Stringeris paskelbė analizę, kurioje nustatyta, kad mieste yra lėčiausi autobusai iš bet kurio JAV didelio miesto.
Savo pareiškime Stringeris pavadino Byfordo planą aiškiu žingsniu teisinga linkme, kuriuo siekiama išspręsti iššūkius, kuriuos jis pabrėžė savo pranešime.
Mūsų autobusų sistemos remontas yra ekonominis ir socialinis būtinumas, kuris yra labai svarbus mūsų ateičiai, sakė jis. Šiandien MTA paskelbtas planas yra vilčių teikiantis ir tikintis realios pažangos. Niujorkas yra pasaulinės klasės miestas, todėl laikas jį pritaikyti pasaulinės klasės autobusų sistemai.
Liepos pabaigoje MTA pirmininkas Joe Lhota pristatė metro veiksmų planą, skirtą sutvarkyti užgautą miesto metro sistemą.
Miesto transporto departamento (DOT) atstovas Scottas Gastelas teigė, kad DOT išreiškė pasitenkinimą autobusų veiksmų plane pateiktais pasiūlymais.
Kaip pažymėjo [DOT] komisaras [Polly] Trottenbergas po šiandien pristatyto MTA autobusų veiksmų plano, visi durų įlipimai, autobusų tinklo pertvarkymas ir čiaupų skaitytuvų komponentai yra teigiami žingsniai į priekį ir tikimės, kad tęsime partnerystę su MTA dėl autobusų paslaugų gerinimo visame mieste, sakoma Gastelio pranešime.
Ši istorija buvo atnaujinta, įtraukiant DOT komentarą.
