Elektros sunkvežimių startuolis Nikola pranešė, kad rugpjūčio 10 d. jos generalinis direktorius Markas Russellas išeis į pensiją kitais metais ir jį pakeis Michaelas Lohschelleris, šiuo metu Nikolajos komercinių sunkvežimių verslo vadovas. „C-suite“ pakeitimas yra trečias kartas, kai Nikola per dvejus metus paskyrė naują generalinį direktorių, nes bendrovė stengiasi aplenkti skandalingą įkūrėją ir padidinti savo elektrinio komercinio sunkvežimio gamybą.
Lohschelleris prie Nikola prisijungė tik vasarį iš Vokietijos automobilių gamintojo „Opel“, priklausančio jam Žvaigždė , kur devynerius metus ėjo generalinio direktoriaus pareigas. Prieš tai jis ėjo vyresniojo vadovo pareigas „Mitsubishi“ Europos padalinyje ir „Volkswagen of America“. Savo pareiškime Nikola pirmininkas Stevenas Girsky teigė, kad per šešis mėnesius nuo prisijungimo prie bendrovės „Lohscheller“ atsirado „padidėjęs skubos jausmas“ ir „paspartintas sprendimų priėmimas“. Jo paaukštinimas į generalinį direktorių „reiškia, kad direktorių valdyba užbaigė apgalvoto paveldėjimo planavimo procesą“, – sakė Girsky.
Elektrinių sunkvežimių rinka yra perpildyta tokių žaidėjų kaip Rivian, Lordstown, Ford ir Tesla . Visos šios bendrovės dalyvauja ginklavimosi varžybose, kad būtų pirmosios, kurios pristatys masinės gamybos elektrinį sunkvežimį ir įgytų pirmaujančių pranašumą šioje erdvėje. Nikola yra vienas iš pirmųjų rinkos dalyvių, žadančių gaminti elektrinius sunkvežimius, varomus vandenilio kuro elementai, švari alternatyva ličio jonų baterijoms. Tačiau plėtros nesėkmės paskatino bendrovę pirmiausia sutelkti dėmesį į akumuliatoriniu sunkvežimio kūrimą.
Lohschelleris bus pirmasis „Nikola“ vadovas, turintis didelę patirtį automobilių pramonėje. Jo pirmtakas Raselas prisijungė prie bendrovės 2019 m. vasario mėn iš metalo gamybos fono. Jis buvo paskirtas generaliniu direktoriumi 2020 m. rugsėjį, praėjus vos trims mėnesiams po Nikola išėjimo į viešumą, pakeisti bendrovės įkūrėją. Trevoras Miltonas , kuris atsistatydino dėl kaltinimų investuotojų apgaudinėjimu ir seksualiniu priekabiavimu.
ar bus dar vienas blykstės sezonas
Smunka akcijos ir skeptiškai nusiteikę investuotojai
Russellui buvo priskiriami nuopelnai už tai, kad jis pirmavo Nikola pirmaisiais, stulbintais viešosios bendrovės mėnesiais ir pradėjo serijinę „Tre“ – pirmojo bendrovės akumuliatoriumi varomo elektrinio sunkvežimio – gamybą. Tačiau pažanga didinant gamybą yra lėta ir investuotojai skeptiškai vertina jos ateitį.
Nikola akcijų kaina nukrito daugiau nei 27 procentais nuo jos IPO kainos ir beveik 90 procentų nuo aukščiausio lygio 2020 m. birželio pabaigoje.
„Nikola patyrė nemažai iššūkių, o kadenciją baigiantis generalinis direktorius atliko puikų darbą, kad ištrauktų įmonę nuo ankstesnio skandalo ir iki realios apimties slenksčio“, – sakė Danni Hewsonas, A.J. Bell, JK įsikūrusi investicijų valdymo įmonė. „Tačiau su apimtimi atsiranda naujų iššūkių, tokių, su kuriais automobilių sektoriaus veteranas, pavyzdžiui, Michaelas Lohschelleris, bus daugiau nei pasirengęs susidoroti. 
Namų vandens filtrų sistemų apžvalgos
Nikola, pavadinta serbų išradėjo Nikola Tesla vardu įkurta 2014 metais Miltonas, tuomet 32 metų verslininkas iš Jutos, siekdamas komercializuoti vandenilio kuro elementų transporto priemones. Tačiau netrukus po to, kai įmonė 2020 m. birželį pasirodė viešumoje, buvo nustatyta, kad Miltonas investuotojams pervertino Nikola kuro elementų technologijos pažangą, todėl jis pasitraukė. Įtarimai, kad jis seksualiai prievartavo dvi moteris 2020 m. rugsėjo mėn. Miltonas neigė kaltinimus.
Vadovaujant Miltonui pakeitusiam Russellui, Nikola sutelkė dėmesį į baterijomis varomą sunkvežimį Tre.
Per tris mėnesius, pasibaigusius birželio 30 d., Nikola pagamino 50 Tre sunkvežimių ir 48 pristatė prekiautojams, šiek tiek praleidusi savo tikslą – 50–60 sunkvežimių. Bendrovė teigė, kad antrąjį metų pusmetį planuoja padidinti gamybą ir siekia 2022 m. užsibrėžto tikslo pristatyti nuo 300 iki 500 Tre sunkvežimių. Nikola taip pat planuoja baigti savo naujos kartos elektrinio sunkvežimio, varomo vandenilio kuro elementais, bandymus.
Analitikų reakcijos į Nikola vadovų pasikeitimą yra įvairios. Rugpjūčio 10 d. rytą Nikola akcijos šoktelėjo daugiau nei 5 proc.
sekso parduotuvė nyc times square
„Akcijų kainos reakcija rodo, kad investuotojai iš esmės sveikina šį žingsnį, nors netikėti pokyčiai viršuje visada kelia abejonių“, – sakė A.J. Bell's Hewson.
„Tai yra muzikinių kėdžių žaidimas su Nikola ir buvo nusivylimas, kai pamačiau, kad Russellas palieka šį kritinį momentą“, - sakė Danas Ivesas, „Wedbush Securities“ analitikas. „Naujasis generalinis direktorius turi didelę galimybę, tačiau vadovybės pasikeitimas nėra tai, ko „Street“ norėjo matyti, kai bendrovė pagaliau pasuko už kampo.
59 metų Russellas išėjęs į pensiją liks valdybos nariu. Nikola iš karto neatsakė į paklausimą apie jo išvykimo paketą.
