„Uber“ savo rangovams vairuotojams pasiūlys iki 14 dienų mokamų nedarbingumo atostogų dėl koronaviruso protrūkio.MARK RALSTON / AFP per „Getty Images“ tiksliausias horoskopas pasaulyje
„Uber“, žinoma, kad vairuotojai traktuojami kaip nepriklausomi rangovai, o ne darbuotojai, pakeitė savo politiką - koronaviruso dėka.
Trečiadienį „ride-share“ milžinas paskelbė, kad taip buspasiūlyti vairuotojams 14 dienų nedarbingumo atostogas, jei jie suserga „Covid-19“ ar juos reikia apgyvendintikarantine.Mes tikime, kad tai yra teisingas dalykas, Andrew MacDonaldas , „Uber“ vyriausiasis važiavimų ir platformos viceprezidentas, sakoma pranešime.
TAIP PAT ŽR. Ar koronavirusas sukels recesiją? Ko galime išmokti iš istorijos pandemikos
Pirmadienio pranešimas buvo 180 laipsnių pokytis „Uber“, mvertinant savo ilgalaikę politikų - rangovų darbo užmokesčio mokėjimo politiką be jokių išmokų, tokių kaipsveikatos draudimas (nepaisant to, kad daugelis vairuotojų dirba visą darbo laiką). Iš tiesų, nuo praeitos savaitės , „Uber“ Scrooge McDuck pozicija tiesiog įspėjo vairuotojus, kad per koronaviruso protrūkį jie turėtų imtis atsargumo priemonių, pavyzdžiui, dažnai plauti rankas ir dezinfekuoti transporto priemones. Mokamų nedarbingumo atostogų, matyt, nebuvo ant stalo.
„Uber“ dar nepateikė jokios informacijos apie tai, kiek kompensacijos vairuotojas gautų, jei dėl koronaviruso turėtų pasiimti nedarbingumo atostogas, nes vairuotojų atlyginimas gali labai svyruoti priklausomai nuo to, kiek užsakymų jie priima.
Tačiau kai panika pasiekia piko viršų ir vis daugiau žmonių savarankiškai karantinuojasi namuose, važiavimo ir maisto pristatymo paklausa greičiausiai padidės. Tačiau tai nebūtinai reiškia, kad vairuotojai matys didesnę darbo dieną. Pavyzdžiui, Kanzas Sityje kai kurie „Uber“ vairuotojai tai jau padarė nustojo važiuoti dėl koronaviruso protrūkio, nepaisant to, kad mieste vyko Didžiojo 12 vyrų krepšinio turnyras. Buvo atvejų, kai dalijasi vairuotojai užsikrėtę „Covid-19“ iš savo keleivių .
Fondas, skirtas padengti karantine tiems, kurie nieko nedaro tūkstančiams vairuotojų, kuriems gali pasireikšti simptomai, tačiau nusprendė nelikti namuose, bijodamas praleisti algą ir atsilikti nuo nuomos, - tarė pareigūnas iš kylančių koncertų darbuotojų,aktyvistų grupė, pasisakanti už darbuotojų apsaugą ir pašalpas. Darbuotojams nereikia sveikatos priežiūros ir apmokamas laisvas laikas yra tik pandemijos metu. Jie visada nusipelno šių teisių, kad užtikrintų, jog jų sveikata nepriklauso nuo įmonės užgaidos.
Rugsėjį, Kalifornijos gubernatorius Gavinas Newsomas pasirašė 5 asamblėjos sąskaita, teisės aktą tai daugelį koncertų ekonomikos darbuotojų perkvalifikuotų į visą darbo dienądarbuotojų, suteikiant jiems teisę į tokias išmokas kaip minimalus atlyginimas, nedarbo ir neįgalumo draudimas bei teisė steigti profesinę sąjungą.
Kalifornija turi teisingą idėją. O „Uber“ turi padaryti daug daugiau vairuotojams ne avarinių situacijų metu.
