Aš labai myliu Niujorką.Spenceris Plattas / „Getty Images“ Šis kūrinys iš pradžių pasirodė „Quora“: Ar „I Love New York“ padeda kuriant Niujorko prekės ženklą?
Norėdami iš tikrųjų suprasti, ką „I ❤ NY“ kampanija padarė Niujorke, turite žinoti, koks tai buvo dešimtmetis prieš jos pradžią. Šeštojo dešimtmečio pabaigos ir septintojo dešimtmečio vidurio Niujorkas nebuvo panašus į šių dienų Niujorką.
Gatvės buvo nešvarios, nusikalstamumas buvo aukščiausias istorijoje, miestą apėmė heroino ir kokaino epidemija, o daugelis rajonų sunyko.
Nacionalinė ir tarptautinė žiniasklaida pabrėžė, kaip viskas buvo blogai. Populiarus to laikmečio Niujorko vaizdas geriausiai įsiamžino Neilo Simono 1970 m Iš miestiečių , kur sklype miesto vaidmuo buvo pagrindinis. Niujorkas, kaip parodyta, - purvinas, nusikalstamas, pripildytas grafičio, nukentėjo dėl tranzito ir šiukšlių streikų - nebuvo labai toli nuo realybės.
Aiškiai tariant, tai nebuvo miestas, kurį norėjo aplankyti žmonės.
„Alitalia“ turizmo numeriai jau buvo tankūs paskelbė šį skelbimą 1971 m . Antraštė: Šiandien Niujorkas dingsta, tai buvo humoristinis būdas pristatyti naują oro linijų tiesioginę paslaugą tarp Romos ir Vašingtono DC, Bostono, Detroito ir Filadelfijos.
Vis dėlto Niujorko turizmo pareigūnai nebuvo linksmi. Vėliau prasidėjo įnirtingas kontrpuolimas, įskaitant oficialų skundą, kuriame dejuota, kaip miesto problemoms nepadės sustiprinti pralaimėtojų požiūris.
Tačiau tai atsistojo įspūdingai, kai istorija tapo svarbiausia šalies spaudoje, todėl Niujorkas atrodė lygus mažiau pageidautina vieta aplankyti.
Italijos aviakompanija nuotaikingai išnaudojo patardama kelionių agentams: jei nenorite, kad jie matytų Niujorką, liepkite jiems pamatyti „Alitalia“.
Blogėja
Vėlesniais metais padėtis Niujorke taps tik baisesnė. Nepaisant daugybės reformų - įskaitant metro kainų didinimą, kelių valstybinių ligoninių uždarymą ir atlyginimų mažinimą - mieste trūko pinigų.
1975 m. Gegužės mėn. Meras Abraomas Beame, norėdamas atkurti fiskalinį protingumą, paskelbė, kad miestas atleis daugiau nei 50 000 darbuotojų arba šeštadalį jo darbuotojų.
Profsąjungos sureagavo įniršę. Garbagemai streikavo; taip padarė ir mokytojai.
Tačiau didžiausią įniršį sukėlė policijos pajėgos, kurios turėjo prarasti beveik 11 000 eilinių pareigūnų. Jų galingiausias ginklas? Knygelė „SVEIKI ATVYKTI Į BAIM C MIESTO: Niujorko miesto lankytojų išgyvenimo vadovas“, išdalinta žmonėms, atvykstantiems į oro uostus. 
SVEIKI ATVYK TO Į BIJOJAMĄ MIESTĄMichele M. F./Flickr
Pranešama, kad milijonas jų buvo išspausdinti platinimui. Be to, Niujorko gyventojams buvo skirti dar du vadovai - „Jei dar nebūsi mušamasis ir kada tau nutiks“.
„Baimės miesto“ vadovas buvo sunerimęs, jis patarė, pavyzdžiui, „Laikykis gatvėje po 18 valandos“, venk viešojo transporto ir stenkis neiti vienas.
Miestas bandė blokuoti brošiūrų platinimą, tačiau kai tai buvo nesėkminga, jis išsiuntė atstovus į Paryžių, Briuselį, Londoną ir Frankfurtą pranešti, kaip turistams saugu lankytis Niujorke.
Iš grynųjų pinigų
Nepaisant visų pastangų, Niujorkas ir toliau turėjo sunkumų tvarkydamas savo finansus. Reikalai iškilo į galvą 1975 m. Spalio 17 d., Kai teko sumokėti 453 milijonus dolerių miesto skolų, tačiau rankoje buvo tik 34 milijonai dolerių. Jei ji nesumokėtų, Niujorkas būtų oficialiai bankrutavęs.
Nepaisant daugybės prašymų, prezidentas Geraldas Fordas buvo tvirtai įsitikinęs, kad Niujorkas iš Vašingtono negelbės. Įkrautas štabo viršininko Donaldo Rumsfeldo, kuris tikėjosi, kad Čikaga užgrobs Niujorko, kaip pasaulio finansinės sostinės, pozicijas, jis nuėjo taip toli sakydamas, kad vetuos bet kokį įstatymo projektą, kuriuo bandoma gelbėti miestą federalinėmis lėšomis. Tai atvedė į garsųjį Niujorką Dienos naujienos antraštė: „Ford to City“: „Drop Dead“. 
„Ford To City Drop Dead“Neilas Fordas / „Flickr“
Netruko nelaimė. Buvo apskaičiuota, kad įsipareigojimų neįvykdymas sumažins mažiausiai šimtą bankų, sukels didžiulius atleidimus ir pakenks dolerio vertei užsienyje. Tačiau likus kelioms valandoms, kol įsipareigojimų nevykdymas tapo oficialus, meras Beame įtikino (arba, tiksliau, šantažavo) Mokytojų sąjungą gauti reikalingą trumpalaikę paskolą Niujorke.
Tai suteikė miestui pakankamai kvėpavimo erdvės, kad sutvarkytų kai kuriuos reikalus, o tai galiausiai paskatino Fordą po daugelio mėnesių pagaliau suteikti 2,3 mlrd. USD federalinių paskolų.
Tamsiausia naktis
Nors ugnis galėjo būti užgesinta, žarijos vis dar švytėjo ir buvo pasirengusios pakelti gyvą kitą vėjo gūsį.
Tokių buvo ne vienas.
Pirmiausia buvo serijinis žudikas Samo sūnus, kurio nusikaltimai - nuo 1975 m. Kalėdų išvakarių iki 1977 m. Rugpjūčio - sukėlė miestą masinėje isterijoje ir paskatino tarptautinę žiniasklaidą.
Tuomet buvo keletas gaisrų bangos, esančios keliais kvartalais nuo „Yankee“ stadiono, per „World Series“ transliaciją 1977 m., Kurios, kaip teigiama, įkvėpė sporto komentatorių Howardą Cosellą sušukti: Ponios ir ponai, Bronksas dega!
Vis dėlto blogiausia buvo tų pačių metų liepos viduryje įvykusi 25 valandų pertrauka, dėl kurios mieste kilo plati padegimai, plėšimai ir riaušės. 
Tais metais dėl elektros energijos tiekimo nutraukimo mieste kilo plati padegimai, plėšimai ir riaušės.„Getty Images“
Tai tiesiogine ir metaforine prasme buvo tamsiausia Niujorko valanda. „LA Times“ puikiai užfiksavo nuotaiką per savo antraštę: MIESTO pasididžiavimas savimi eina tamsiai.
Nauja aušra
Niujorkui labai reikėjo ką nors pakeisti. Jos vaizdas buvo suplėšytas, lankytojai nebijojo bijodami, korporacijos persikėlė į kitą vietą, o gyventojai mažai mylėjo savo miestą.
Maždaug tuo metu Niujorkas (valstija, o ne miestas) ieškojo naujos kampanijos turizmui skatinti. Vis dėlto NYC įvaizdžio atkūrimas turėjo būti jų pastangų pagrindas.
Kampanijos vystymui buvo pasamdyta reklamos agentūra „Wells Rich Greene“; Tuo pat metu grafikos dizainerio Miltono Glaserio, kurio psichodelinis Bobo Dylano plakatas tuo metu jau tapo kolekcionuojamu, buvo paprašyta sukurti logotipą, neatsižvelgiant į agentūros sugalvotą temą.
Remiantis interviu ir tyrimais, kas labiausiai patiko lankytojams, buvo nuspręsta populiarinti Brodvėjaus teatrą miestui, o puikųjį lauke - likusiai valstybei.
Tema, kuria jie apsistojo: Aš myliu Niujorką. 
Aš myliu Niujorko logotipą„Wikimedia Commons“
Glaseris šį logotipą sugalvojo taksi gale pakeliui į susitikimą su skelbimų agentūra. Tuo metu jis per daug apie tai negalvojo ir atidavė miestui nemokamai. Tuo metu jis tikėjo, kad kampanija turėjo trukti vos porą mėnesių. (Spoilerio perspėjimas: jis klydo).
Vis dėlto kampanijos esmė buvo televizijos reklama. Filme dalyvauja apie 80 Brodvėjaus aktorių, dainininkų ir šokėjų Aš myliu Niujorką Steve'o Karmeno sukurta teminė daina buvo paleista 1978 m. Valentino dienos proga. Skelbimai, pateikti 12 JAV ir Kanados rinkų, iš pradžių buvo rodomi penkias savaites.
Rezultatai buvo nedelsiant.
Paskelbus reklamą, buvo pateikta apie 93 800 prašymų dėl turizmo brošiūros. Viešbučių užimtumas Niujorke pasiekė 90 proc., O pajamos iš kelionių per metus išaugo beveik 20 proc.
Netrukus „I {Heart} NY“ marškinėliai, sagos ir kiti atminimo reikmenys pradėjo pasirodyti visur. Oro linijos pradėjo naudoti šią liniją savo reklamoje. Niujorkas daugiau nei dvigubai padidino kampanijos biudžetą kitais metais, tačiau tuo metu jis jau atėmė savo gyvenimą.
Atsibudimas
Svarbiausia, kad ši kampanija kažką pažadino ir niujorkiečių tarpe.
Kaip sakė interviu žurnalui Glaseris Tikintysis , įvyko nepaprastas, beveik vienos nakties elgesio pokytis.
(Anksčiau) jūs tiesiog vaikščiodavote po visą šuns šūdą dieną po dienos, šiame purviname mieste, šiukšlynuose ir pan. Tada įvyko pats nepaprastiausias dalykas: pasikeitė jautrumas. Vieną dieną žmonės sakė: „Man atsibodo žengti šunų šūdus. Pašalink šią f ** karaliaus medžiagą iš manęs. “Per labai trumpą laiką tapo socialiai nepagrįsta leisti savo šuniui šūdauti gatvėje. Dabar aš nežinau, kas sukelia tuos elgesio pokyčius. Nuo vienos dienos, kai viskas gerai, ir staiga miestas tuo pačiu metu nusibodo ir pasakė: „Tai mūsų miestas, mes jį atsiimsime, mes neleisime šiems dalykams atsitikti.“ Ir dalis to buvo ši kampanija.
Staiga pasirodė, kad niujorkiečiai iš naujo atrado pasididžiavimą savo miestu. Nors linksmas logotipas ir šūkis galėjo ne vienas paversti miesto likimus, tačiau neabejotinai jis veikė kaip katalizatorius.
Ir žmonės pastebėjo.
Pagrindinė žiniasklaida, daugelį metų aprašiusi lėtą Niujorko mirtį, dabar švenčia akivaizdų atsigavimą. Tokios frazės, kaip nuostabus sugrįžimas (naudojamas „LA Times“ ) vis dažniau pradėjo mėtytis.
Kelionių rašytojai, apsilankę Niujorke 1978 m., Pradėjo pranešti apie gražiai atnaujintus viešbučius, įspūdingus naujojo 5 žvaigždučių restorano vaizdus ant šiaurinio Pasaulio prekybos centro bokšto, apie nuostabius naujus miuziklus Brodvėjuje.
Lankytojai pradėjo plūsti atgal; pradėjo rezervuotis viešbučiai, restoranai ir naktiniai klubai; turizmo pramonė klestėjo; ir miesto atsigavimas buvo gerai ir tikrai prasidėjęs.
Taigi, ar „I Love NY“ padėjo sukurti Niujorko prekės ženklą?
Tai padarė daugiau. Tai beveik išsaugotas Niujorkas.
Post-Script
Šiandien Niujorkas yra populiariausia tarptautinių kelionių kryptis Jungtinėse Amerikos Valstijose. 2015 m. Tenka rekordiškai daug 58,3 mln. Turistų. „Aš myliu Niujorką“ linija ir toliau naudojama rinkodaros iniciatyvose net ir praėjus šiems metams. skirta 2016/17 m. kampanijai.
Štai vienas naujausių televizijos skelbimų, kuris buvo rodomas:
Šiandien pasivaikščiokite po Manheteną ir rasite beveik kiekvieną turistams skirtą parduotuvę, kurioje gausu marškinėlių, puodelių, raktų pakabukų ir dar daugiau - visa tai papuošta žymiu šūkiu. 2011 m. Ataskaitoje (paskutinėje, kurią galėjau rasti) sakoma, kad licencijuodamas logotipą miestas vis dar uždirba apie 30 mln. USD per metus.
Ne per skurdus kampanijai, kuri buvo sugalvota prieš 40 metų!
Archie D’Cruz yra redaktorius, dizaineris ir rašytojas, pasirodęs įvairiose svetainėse, įskaitant „Forbes“ , Inc ., Šiferis , Telegrafas (JK) ir Gizmodo . Jį galite rasti adresu atypeofmagic.com .
